乘车人起诉机动车和电动车时，需避免以下常见错误操作：
1. 忽视诉讼时效：人身损害赔偿诉讼时效为1年，财产损失为2年，超过时效起诉可能丧失胜诉权。例如，乘车人因事故受伤后未及时起诉，1年后再主张权利，法院可能驳回其请求。
2. 证据收集不全：未保存完整的医疗记录、维修发票等，导致损失金额无法举证。比如，乘车人仅提供部分医疗费发票，法院可能不支持未举证的费用。
3. 盲目接受低额赔偿：在未评估全部损失的情况下，轻易与机动车或电动车方达成赔偿协议，导致后续无法主张遗漏的损失。
若您不确定如何避免这些错误，建议进一步向律师咨询具体操作细节。
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乘车人起诉机动车和电动车时，以下特殊情况会影响处理结果：
1. 机动车或电动车未投保保险：若机动车未投保交强险，需由车主在交强险限额内先行赔偿，不足部分再按责任划分；若电动车未投保相关保险，由车主个人承担赔偿责任，可能导致赔偿能力不足。
2. 涉及多方责任：若事故还涉及其他车辆或行人，需追加其他责任方参与诉讼，增加案件复杂性。例如，机动车与电动车碰撞时，第三方行人违规横穿马路，需重新划分多方责任，影响赔偿比例。
3. 乘车人自身存在过错：若乘车人未系安全带或存在其他过错，可能减轻机动车和电动车的赔偿责任。例如，乘车人在电动车上未佩戴安全头盔，导致头部受伤加重，法院可能判决乘车人承担部分责任。
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乘车人起诉机动车和电动车的赔偿依据主要来自《民法典》及《道路交通安全法》相关规定。
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定：“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。”第一千二百一十三条规定：“机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。”本案中，乘车人因机动车与电动车事故受损，若机动车或电动车存在过错，需按上述规定承担赔偿责任。若机动车与电动车均有过错，应根据《道路交通安全法》第七十六条，按责任比例分担赔偿，先由机动车交强险赔付，不足部分由双方按责承担。
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乘车人起诉机动车和电动车可能面临以下法律风险：
1. 责任认定争议风险：若交警未出具明确的事故认定书，或机动车与电动车对责任划分有异议，可能导致赔偿责任无法确定。例如，事故现场无监控，双方各执一词，法院需重新认定责任，延长诉讼时间。
2. 赔偿执行困难风险：若机动车或电动车方无赔偿能力，即使胜诉也可能无法实际获得赔偿。比如，电动车方为无业人员且无财产，判决后乘车人可能难以拿到赔偿款。

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